![]() |
MOQ: | 1 chiếc |
Giá bán: | USD 95-450 |
standard packaging: | khỏa thân |
Delivery period: | 8-10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/năm |
Best Selling Bailey Bridge / chất lượng tốt nhất Bailey Bridge
Khi xây cầu ở vùng núi, việc đảm bảo an toàn xây dựng là rất quan trọng.
1Điều kiện địa chất phức tạp
- ** Khảo sát địa chất chi tiết **: Các khu vực núi có địa hình đa dạng và cấu trúc địa chất phức tạp, thường chứa nhiều loại đá và cấu trúc đất khác nhau. A detailed geological survey must be conducted before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- ** Phòng ngừa thảm họa địa chất **: Xây dựng núi đối mặt với mối đe dọa của các thảm họa địa chất khác nhau, chẳng hạn như lở đất, lở bùn, sụp đổ đá, v.v.chẳng hạn như neo trước và tăng cường nền tảng đống, cần phải được thực hiện trong quá trình xây dựng để đảm bảo sự ổn định và an toàn của cây cầu.
2Môi trường xây dựng khắc nghiệt
- ** Phản ứng khí hậu cực đoan **: Xây dựng núi thường phải đối mặt với điều kiện khí hậu cực đoan, chẳng hạn như lạnh nặng, nhiệt độ cao, gió mạnh, vvCông nhân xây dựng cần phải thực hiện các biện pháp bảo vệ tương ứng và đảm bảo hiệu suất của vật liệu xây dựng trong khí hậu khắc nghiệt.
- ** Xây dựng ở độ cao cao**: Ở các khu vực ở độ cao cao, công nhân xây dựng cần phải đối phó với bệnh độ cao, chẳng hạn như thiếu oxy, đau đầu, mệt mỏi, v.v.nên chú ý đến mối đe dọa của bức xạ cực tím mạnh đối với sức khỏe của công nhân xây dựng.
- ** Địa điểm xây dựng hẹp **:Địa hình phức tạp ở vùng núi và địa điểm xây dựng hẹp gây ra sự bất tiện lớn cho việc vận chuyển vật liệu và bố trí thiết bị xây dựngMột kế hoạch tổ chức giao thông chi tiết cần phải được xây dựng để sắp xếp hợp lý tuyến đường và thời gian của các phương tiện xây dựng.
3- Nhu cầu công nghệ xây dựng cao
- ** Thiết kế và xây dựng chính xác **: Xây dựng cầu núi đòi hỏi độ chính xác cao và đổi mới trong thiết kế cấu trúc cầu,và kiểm soát chính xác trong quá trình xây dựng là điều cần thiết để đảm bảo cây cầu có thể duy trì ổn định trong điều kiện khí hậu và địa chất khắc nghiệt.
- ** Chọn vật liệu và thiết bị**: Vật liệu xây dựng cần phải thích nghi với điều kiện khí hậu và địa chất ở núi.Thiết bị xây dựng cần phải có khả năng di chuyển và thích nghi tốt để đối phó với địa hình phức tạp.
4. Một lượng lớn kỹ thuật
- ** Kế hoạch hợp lý về thời gian xây dựng **: Số lượng kỹ thuật cho việc xây dựng cầu núi rất lớn và thời gian xây dựng dài.Một kế hoạch xây dựng khoa học và hợp lý cần được xây dựng, xem xét đầy đủ các yếu tố tự nhiên như địa hình và địa chất,và kết hợp các đặc điểm và khó khăn của mỗi giai đoạn xây dựng để xây dựng một lịch trình xây dựng hợp lý.
- ** Quản lý quỹ**: Việc xây dựng cây cầu đường cao tốc ở vùng núi đòi hỏi các quỹ khẩn cấp hơn.Các nhà thầu cần lên kế hoạch cẩn thận cho các hoạt động đầu tư và phân bổ các nguồn lực hợp lý để đảm bảo rằng dự án được thực hiện một cách có trật tự với số tiền đủ.
5- An toàn và bảo vệ môi trường
- **An toàn xây dựng**: Công nhân xây dựng phải đeo mũ bảo hiểm và thắt dây an toàn, và việc làm việc trên kệ sau khi uống rượu bị nghiêm cấm.Khi sử dụng một cần cẩu để nâng và loại bỏ các bến tàu Bailey, một người đặc biệt nên được chỉ định để điều khiển cần cẩu, và nó là nghiêm ngặt cấm cho cánh tay cần cẩu để va chạm với chùm Bailey và nền tảng của nó.
- ** Bảo vệ môi trường**: Xây dựng ở vùng núi cần phải xem xét các vấn đề bảo vệ môi trường và bảo vệ môi trường,như bảo vệ thực vật và bảo vệ nguồn nước, để giảm thiểu tác động đến môi trường sinh thái xung quanh.
Thông qua các biện pháp trên, các thách thức khác nhau trong xây dựng cầu núi có thể được giải quyết hiệu quả để đảm bảo xây dựng an toàn, hiệu quả và thân thiện với môi trường.
Thông số kỹ thuật:
CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press | |||||||||
Không, không. | Sức mạnh bên trong | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu) | |||||||||
Loại không. | Đặc điểm hình học | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Tính chất của phần ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Khoảnh khắc quán tính ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 Truss Press Bảng giới hạn | |||||||||
Không. | Lực lượng nội bộ | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Máy cắt truss cao cong ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu) | ||||
Cấu trúc | Đặc điểm hình học | |||
Đặc điểm hình học | Vùng hợp âm ((cm2) | Tính chất của phần ((cm3) | Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Ưu điểm
Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải
![]() |
MOQ: | 1 chiếc |
Giá bán: | USD 95-450 |
standard packaging: | khỏa thân |
Delivery period: | 8-10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/năm |
Best Selling Bailey Bridge / chất lượng tốt nhất Bailey Bridge
Khi xây cầu ở vùng núi, việc đảm bảo an toàn xây dựng là rất quan trọng.
1Điều kiện địa chất phức tạp
- ** Khảo sát địa chất chi tiết **: Các khu vực núi có địa hình đa dạng và cấu trúc địa chất phức tạp, thường chứa nhiều loại đá và cấu trúc đất khác nhau. A detailed geological survey must be conducted before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- ** Phòng ngừa thảm họa địa chất **: Xây dựng núi đối mặt với mối đe dọa của các thảm họa địa chất khác nhau, chẳng hạn như lở đất, lở bùn, sụp đổ đá, v.v.chẳng hạn như neo trước và tăng cường nền tảng đống, cần phải được thực hiện trong quá trình xây dựng để đảm bảo sự ổn định và an toàn của cây cầu.
2Môi trường xây dựng khắc nghiệt
- ** Phản ứng khí hậu cực đoan **: Xây dựng núi thường phải đối mặt với điều kiện khí hậu cực đoan, chẳng hạn như lạnh nặng, nhiệt độ cao, gió mạnh, vvCông nhân xây dựng cần phải thực hiện các biện pháp bảo vệ tương ứng và đảm bảo hiệu suất của vật liệu xây dựng trong khí hậu khắc nghiệt.
- ** Xây dựng ở độ cao cao**: Ở các khu vực ở độ cao cao, công nhân xây dựng cần phải đối phó với bệnh độ cao, chẳng hạn như thiếu oxy, đau đầu, mệt mỏi, v.v.nên chú ý đến mối đe dọa của bức xạ cực tím mạnh đối với sức khỏe của công nhân xây dựng.
- ** Địa điểm xây dựng hẹp **:Địa hình phức tạp ở vùng núi và địa điểm xây dựng hẹp gây ra sự bất tiện lớn cho việc vận chuyển vật liệu và bố trí thiết bị xây dựngMột kế hoạch tổ chức giao thông chi tiết cần phải được xây dựng để sắp xếp hợp lý tuyến đường và thời gian của các phương tiện xây dựng.
3- Nhu cầu công nghệ xây dựng cao
- ** Thiết kế và xây dựng chính xác **: Xây dựng cầu núi đòi hỏi độ chính xác cao và đổi mới trong thiết kế cấu trúc cầu,và kiểm soát chính xác trong quá trình xây dựng là điều cần thiết để đảm bảo cây cầu có thể duy trì ổn định trong điều kiện khí hậu và địa chất khắc nghiệt.
- ** Chọn vật liệu và thiết bị**: Vật liệu xây dựng cần phải thích nghi với điều kiện khí hậu và địa chất ở núi.Thiết bị xây dựng cần phải có khả năng di chuyển và thích nghi tốt để đối phó với địa hình phức tạp.
4. Một lượng lớn kỹ thuật
- ** Kế hoạch hợp lý về thời gian xây dựng **: Số lượng kỹ thuật cho việc xây dựng cầu núi rất lớn và thời gian xây dựng dài.Một kế hoạch xây dựng khoa học và hợp lý cần được xây dựng, xem xét đầy đủ các yếu tố tự nhiên như địa hình và địa chất,và kết hợp các đặc điểm và khó khăn của mỗi giai đoạn xây dựng để xây dựng một lịch trình xây dựng hợp lý.
- ** Quản lý quỹ**: Việc xây dựng cây cầu đường cao tốc ở vùng núi đòi hỏi các quỹ khẩn cấp hơn.Các nhà thầu cần lên kế hoạch cẩn thận cho các hoạt động đầu tư và phân bổ các nguồn lực hợp lý để đảm bảo rằng dự án được thực hiện một cách có trật tự với số tiền đủ.
5- An toàn và bảo vệ môi trường
- **An toàn xây dựng**: Công nhân xây dựng phải đeo mũ bảo hiểm và thắt dây an toàn, và việc làm việc trên kệ sau khi uống rượu bị nghiêm cấm.Khi sử dụng một cần cẩu để nâng và loại bỏ các bến tàu Bailey, một người đặc biệt nên được chỉ định để điều khiển cần cẩu, và nó là nghiêm ngặt cấm cho cánh tay cần cẩu để va chạm với chùm Bailey và nền tảng của nó.
- ** Bảo vệ môi trường**: Xây dựng ở vùng núi cần phải xem xét các vấn đề bảo vệ môi trường và bảo vệ môi trường,như bảo vệ thực vật và bảo vệ nguồn nước, để giảm thiểu tác động đến môi trường sinh thái xung quanh.
Thông qua các biện pháp trên, các thách thức khác nhau trong xây dựng cầu núi có thể được giải quyết hiệu quả để đảm bảo xây dựng an toàn, hiệu quả và thân thiện với môi trường.
Thông số kỹ thuật:
CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press | |||||||||
Không, không. | Sức mạnh bên trong | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu) | |||||||||
Loại không. | Đặc điểm hình học | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Tính chất của phần ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Khoảnh khắc quán tính ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
CB200 Truss Press Bảng giới hạn | |||||||||
Không. | Lực lượng nội bộ | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Máy cắt truss cao cong ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu) | ||||
Cấu trúc | Đặc điểm hình học | |||
Đặc điểm hình học | Vùng hợp âm ((cm2) | Tính chất của phần ((cm3) | Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Ưu điểm
Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải