![]() |
MOQ: | 1 chiếc |
Giá bán: | USD 95-450 |
standard packaging: | khỏa thân |
Delivery period: | 8-10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/năm |
Low Price Bailey Bridge/best Price Bailey Bridge
Khi xây dựng cây cầu Bailey loại 321 ở vùng núi, cần lưu ý những điểm sau:
Điều trị đất và nền tảng
- ** Sự ổn định của nền tảng **: Địa hình miền núi phức tạp và điều kiện đất có thể không ổn định. Trước khi dựng cầu Bailey, cần đảm bảo rằng đất ở chỗ ngồi cầu là vững chắc.Nếu áp suất đất không đủ, nền tảng dưới ghế cầu phải được mở rộng hoặc tăng cường.
- ** Định vị đống góc nghỉ ngơi **: Xác định vị trí của đống góc nghỉ ngơi trên bờ. Khi độ dốc của bờ dốc hơn (lớn hơn góc nghỉ ngơi),vị trí của đống góc nghỉ phải được tính toán và thiết lập theo công thức.
- ** Các yêu cầu về vị trí**: Khi xây dựng cầu bằng phương pháp đẩy-khai, ngân hàng của chúng tôi phải có cấu hình thiết bị và vị trí lắp ráp có chiều dài không dưới 1.5 lần chiều dài của cây cầu và chiều rộng từ 8 đến 14 métĐộ nghiêng theo chiều dọc của vị trí lắp ráp không nên vượt quá 3%, và hướng ngang nên gần ngang.
An toàn xây dựng và xây dựng
- ** Đẩy ngang cây cầu **: Khi dựng cây cầu bằng phương pháp đẩy-khai ngang,trung tâm trọng lực của cây cầu nên luôn luôn ở phía sau đá của bờ đẩy kéo để ngăn chặn cây cầu lậtTrung tâm trọng lực có thể được đảm bảo bằng cách thêm một số trusses (đường dẫn) ở đầu phía trước của cây cầu chính.
- ** Đặt cuộn cuộn: cuộn cuộn được đặt ở vị trí cuộn được đánh dấu, và các tấm mẫu nên được đặt bên dưới.và khoảng cách giữa đá và tấm hỗ trợ là khoảng 1.0 mét, và ít nhất không dưới 0.75 mét.
- **An toàn cho công nhân xây dựng**: Công nhân xây dựng phải đeo mũ bảo hiểm và dây an toàn, và việc làm việc trên kệ sau khi uống rượu bị nghiêm cấm.Khi sử dụng một cần cẩu để nâng và loại bỏ các bến tàu Bailey, một người đặc biệt nên được chỉ định để điều khiển cần cẩu, và nó là nghiêm ngặt cấm cho các boom cần cẩu để va chạm với chùm Bailey và nền tảng của nó.
Sự ổn định và củng cố cầu
- ** Các thanh thắt chống gió và thắt ngang ngang **: Khi chiều dài đường trải của cây cầu dưới 30 mét, các thắt ngang được lắp đặt trên các vạch số lẻ,và các thanh thắt chống gió được lắp đặt trên các vạch số lẻ; khi chiều dài của cây cầu lớn hơn 30 mét, cần phải lắp đặt các thắt ngang và các thanh thắt chống gió trên mỗi chùm đường dẫn.
- ** Củng cố vạch nhiều hàng **: Đối với các vạch hướng dẫn của vạch nhiều hàng, các khung hỗ trợ và tấm kết nối phải được lắp đặt để tăng cường sự ổn định của cây cầu.
Các biện pháp phòng ngừa khác
- **Bridgehead slats**: Cầu và con đường tiếp cận được kết nối bằng các thanh cầu, không có các thanh khóa ở giữa và các thanh khóa ở cả hai bên.Các thanh cầu và các vòm cố định được đặt trên các thanh.
- ** Thiết lập hệ thống cầu cầu **: Hệ thống cầu cầu có thể được lắp ráp hoàn toàn và sau đó đẩy ra ngoài, hoặc một phần các thành phần cầu cầu có thể được lắp đặt hoặc không lắp đặt,và sau đó cài đặt sau khi được đẩy vào vị tríTrong quá trình lắp đặt, đầu của chùm chiều dọc nên được thắt vào clip trên chùm ngang.
Các biện pháp phòng ngừa trên có thể đảm bảo sự an toàn và ổn định của cây cầu Bailey loại 321 khi xây dựng ở vùng núi, và giải quyết hiệu quả những thách thức do địa hình phức tạp.
Thông số kỹ thuật:
CB200 Truss Press Bảng giới hạn | |||||||||
Không. | Lực lượng nội bộ | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Máy cắt truss cao cong ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu) | ||||
Cấu trúc | Đặc điểm hình học | |||
Đặc điểm hình học | Vùng hợp âm ((cm2) | Tính chất của phần ((cm3) | Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press | |||||||||
Không, không. | Sức mạnh bên trong | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu) | |||||||||
Loại không. | Đặc điểm hình học | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Tính chất của phần ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Khoảnh khắc quán tính ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Ưu điểm
Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải
![]() |
MOQ: | 1 chiếc |
Giá bán: | USD 95-450 |
standard packaging: | khỏa thân |
Delivery period: | 8-10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/năm |
Low Price Bailey Bridge/best Price Bailey Bridge
Khi xây dựng cây cầu Bailey loại 321 ở vùng núi, cần lưu ý những điểm sau:
Điều trị đất và nền tảng
- ** Sự ổn định của nền tảng **: Địa hình miền núi phức tạp và điều kiện đất có thể không ổn định. Trước khi dựng cầu Bailey, cần đảm bảo rằng đất ở chỗ ngồi cầu là vững chắc.Nếu áp suất đất không đủ, nền tảng dưới ghế cầu phải được mở rộng hoặc tăng cường.
- ** Định vị đống góc nghỉ ngơi **: Xác định vị trí của đống góc nghỉ ngơi trên bờ. Khi độ dốc của bờ dốc hơn (lớn hơn góc nghỉ ngơi),vị trí của đống góc nghỉ phải được tính toán và thiết lập theo công thức.
- ** Các yêu cầu về vị trí**: Khi xây dựng cầu bằng phương pháp đẩy-khai, ngân hàng của chúng tôi phải có cấu hình thiết bị và vị trí lắp ráp có chiều dài không dưới 1.5 lần chiều dài của cây cầu và chiều rộng từ 8 đến 14 métĐộ nghiêng theo chiều dọc của vị trí lắp ráp không nên vượt quá 3%, và hướng ngang nên gần ngang.
An toàn xây dựng và xây dựng
- ** Đẩy ngang cây cầu **: Khi dựng cây cầu bằng phương pháp đẩy-khai ngang,trung tâm trọng lực của cây cầu nên luôn luôn ở phía sau đá của bờ đẩy kéo để ngăn chặn cây cầu lậtTrung tâm trọng lực có thể được đảm bảo bằng cách thêm một số trusses (đường dẫn) ở đầu phía trước của cây cầu chính.
- ** Đặt cuộn cuộn: cuộn cuộn được đặt ở vị trí cuộn được đánh dấu, và các tấm mẫu nên được đặt bên dưới.và khoảng cách giữa đá và tấm hỗ trợ là khoảng 1.0 mét, và ít nhất không dưới 0.75 mét.
- **An toàn cho công nhân xây dựng**: Công nhân xây dựng phải đeo mũ bảo hiểm và dây an toàn, và việc làm việc trên kệ sau khi uống rượu bị nghiêm cấm.Khi sử dụng một cần cẩu để nâng và loại bỏ các bến tàu Bailey, một người đặc biệt nên được chỉ định để điều khiển cần cẩu, và nó là nghiêm ngặt cấm cho các boom cần cẩu để va chạm với chùm Bailey và nền tảng của nó.
Sự ổn định và củng cố cầu
- ** Các thanh thắt chống gió và thắt ngang ngang **: Khi chiều dài đường trải của cây cầu dưới 30 mét, các thắt ngang được lắp đặt trên các vạch số lẻ,và các thanh thắt chống gió được lắp đặt trên các vạch số lẻ; khi chiều dài của cây cầu lớn hơn 30 mét, cần phải lắp đặt các thắt ngang và các thanh thắt chống gió trên mỗi chùm đường dẫn.
- ** Củng cố vạch nhiều hàng **: Đối với các vạch hướng dẫn của vạch nhiều hàng, các khung hỗ trợ và tấm kết nối phải được lắp đặt để tăng cường sự ổn định của cây cầu.
Các biện pháp phòng ngừa khác
- **Bridgehead slats**: Cầu và con đường tiếp cận được kết nối bằng các thanh cầu, không có các thanh khóa ở giữa và các thanh khóa ở cả hai bên.Các thanh cầu và các vòm cố định được đặt trên các thanh.
- ** Thiết lập hệ thống cầu cầu **: Hệ thống cầu cầu có thể được lắp ráp hoàn toàn và sau đó đẩy ra ngoài, hoặc một phần các thành phần cầu cầu có thể được lắp đặt hoặc không lắp đặt,và sau đó cài đặt sau khi được đẩy vào vị tríTrong quá trình lắp đặt, đầu của chùm chiều dọc nên được thắt vào clip trên chùm ngang.
Các biện pháp phòng ngừa trên có thể đảm bảo sự an toàn và ổn định của cây cầu Bailey loại 321 khi xây dựng ở vùng núi, và giải quyết hiệu quả những thách thức do địa hình phức tạp.
Thông số kỹ thuật:
CB200 Truss Press Bảng giới hạn | |||||||||
Không. | Lực lượng nội bộ | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Máy cắt truss cao cong ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu) | ||||
Cấu trúc | Đặc điểm hình học | |||
Đặc điểm hình học | Vùng hợp âm ((cm2) | Tính chất của phần ((cm3) | Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press | |||||||||
Không, không. | Sức mạnh bên trong | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu) | |||||||||
Loại không. | Đặc điểm hình học | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Tính chất của phần ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Khoảnh khắc quán tính ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Ưu điểm
Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải