Cây cầu thép được sơn hoặc mạ galvanized Prefabricated / Q345E Weathered Steel Bridge

Cầu thép tiền chế/cầu thép bị gió

Khả năng tải của cầu Bailey loại 321

Cầu Bailey loại 321 là một cây cầu thép tiền chế được sử dụng rộng rãi trong các kịch bản kỹ thuật khác nhau, với sức tải cao và xây dựng nhanh.Sau đây là sức chứa tải trọng cụ thể của loại 321 Bailey Bridge:

1. **Đánh nặng thiết kế**
Type 321 Bailey Bridge phù hợp với nhiều mức tải khác nhau như sau:
- ** Trọng lượng ô tô **: áp dụng cho Auto-10, Auto-15, Auto-20.
- ** Track Load **: Có thể mang tải crawler 50 tấn.
- ** Load trailer **: Có thể mang theo trailer-80.

2. ** Các thông số cụ thể **
- Một mảnh Bailey Beam:
- Khoảng thời gian uốn cong cho phép (MX): 782 kN-m.
- Lực cắt được phép (QX): 242 kN.

- Đường cầu kết hợp:
- Một lớp một hàng (SS): khoảnh khắc uốn cong được phép 78,82 T.m, lực cắt được phép 24,52 T
- Hai lớp hai hàng (DS): khoảnh khắc uốn cong được phép 157.64 T.m, lực cắt được phép 49.04 T.
- Ba hàng lớp đơn (TS): khoảnh khắc uốn cong được phép 224,637 T.m, lực cắt được phép 69,882 T.
- Lớp gấp đôi hai hàng (DD): khoảnh khắc uốn cong được phép 326,54 T.m, lực cắt được phép 49,05 T.
- Lớp gấp đôi ba hàng (TD): khoảnh khắc uốn cong 465,32 T.m, lực cắt được cho phép 69,89 T.

3. ** Trường hợp ứng dụng thực tế**
Trong ứng dụng thực tế, cầu Bailey loại 321 có thể đáp ứng nhu cầu giao thông của các phương tiện hạng nặng khác nhau.với cấu trúc nâng cao 6 hàng và tải trọng giao thông thiết kế 100 tấn.

Tóm lại
Cầu Bailey loại 321 có thể đáp ứng nhu cầu giao thông của nhiều loại xe hạng nặng do khả năng chịu tải cao, lắp ráp và tháo rời nhanh chóng và khả năng thích nghi mạnh mẽ.Mức tải thiết kế của nó bao gồm xe 10, xe - 15, xe - 20, bò - 50, và xe kéo - 80, làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các nhu cầu kỹ thuật phức tạp khác nhau.

Thông số kỹ thuật:

​

CB200 Truss Press Bảng giới hạn
Không.	Lực lượng nội bộ	Hình dạng cấu trúc
		Mô hình không tăng cường				Mô hình tăng cường
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m))	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Cắt truss tiêu chuẩn (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Máy cắt truss cao cong ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

​​

CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu)
Cấu trúc	Đặc điểm hình học
	Đặc điểm hình học	Vùng hợp âm ((cm2)	Tính chất của phần ((cm3)	Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

​​

CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press
Không, không.	Sức mạnh bên trong	Hình dạng cấu trúc
		Mô hình không tăng cường				Mô hình tăng cường
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m))	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Cắt truss tiêu chuẩn (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu)
Loại không.	Đặc điểm hình học	Hình dạng cấu trúc
		Mô hình không tăng cường				Mô hình tăng cường
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Tính chất của phần ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Khoảnh khắc quán tính ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

​

Ưu điểm

Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải