logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Đường cầu di động được sơn hoặc mạ galvanized / Panel Steel Truss Bridge Q345B

Đường cầu di động được sơn hoặc mạ galvanized / Panel Steel Truss Bridge Q345B

MOQ: 1 chiếc
Giá bán: USD 95-450
standard packaging: khỏa thân
Delivery period: 8-10 ngày làm việc
phương thức thanh toán: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/năm
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Zhonghai Bailey Bridge
Chứng nhận
IS09001, CE
Số mô hình
CB200/CB321
Bề mặt:
thép
tên:
Cầu Bailey
Ứng dụng:
Cầu Bailey
Loại cấu trúc:
cầu thép
Xét bề mặt:
Đau hoặc mạ kẽm
thép chính:
Q345B
thiết kế kiểu mô-đun:
Vâng
Vật liệu:
thép
Sự linh hoạt:
Có thể được sử dụng cho các ứng dụng khác nhau
Làm nổi bật:

Cầu di động nhựa

,

Cây cầu thép ván q345b

,

Cây cầu di động đau

Mô tả sản phẩm

Cây dựng thép Panel Bridge/Steel Structure Truss


Cầu 450 Bailey có thể đi qua sông không?

Cây cầu 450 Bailey hoàn toàn có khả năng đi qua sông, và thiết kế và cấu trúc của nó mang lại cho nó những lợi thế đáng kể trong các ứng dụng băng qua sông.


1. ** Khả năng trải dài lớn **
Cây cầu 450 Bailey có chiều dài tối đa lên đến 91 mét, có thể dễ dàng băng qua các con sông rộng.Khả năng trải dài lớn này làm cho nó phù hợp với nhiều địa hình phức tạp và điều kiện môi trường khác nhau, đảm bảo rằng cây cầu có thể bao phủ chiều rộng của sông và cung cấp tính liên tục cho giao thông.


2. ** Xây dựng nhanh chóng **
Cầu Bailey có thiết kế mô-đun, và mỗi thành phần có thể được sản xuất sẵn trong nhà máy và sau đó được vận chuyển đến công trường xây dựng để lắp ráp nhanh chóng.Thiết kế này làm giảm đáng kể thời gian xây dựng, cho phép cầu Bailey được hoàn thành trong một thời gian ngắn, đảm bảo quá trình nhanh chóng của các vật liệu cứu hộ và nhân viên.


3. **Khả năng chịu tải cao**
450 Bailey Bridge được thiết kế để mang tải trọng và có thể đáp ứng nhu cầu của các phương tiện khác nhau với tải đường dây 500 kN và tải lốp xe 300 kN (động lực trục 130 kN).Khả năng chịu tải cao này làm cho nó có giá trị ứng dụng lớn trong các dự án đòi hỏi phải vận chuyển thiết bị và vật liệu nặng.


4. ** Khả năng thích nghi **
Cầu Bailey có thể thích nghi với các yêu cầu địa hình và môi trường khác nhau, và có thể cung cấp các giải pháp đáng tin cậy cho dù nó đang băng qua sông, hẻm núi hoặc các trở ngại khác.Sự linh hoạt của thiết kế cho phép nó được điều chỉnh theo nhu cầu thực tế để đáp ứng các nhu cầu kỹ thuật khác nhau.


5. ** Giải pháp cầu tạm thời **
Trong trường hợp cây cầu hiện có trên sông bị phá hủy hoặc đường bị gián đoạn, cây cầu Bailey loại 450 có thể được sử dụng như một cây cầu tạm thời.Nó có thể được dựng lên nhanh chóng để đảm bảo sự liên tục của giao thông cho đến khi cây cầu vĩnh viễn được sửa chữa hoặc xây dựng lại.


6. ** Chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế**
Cầu Bailey loại 450 đã được áp dụng đồng thời cho ba bộ chứng nhận tiêu chuẩn ở Trung Quốc, Hoa Kỳ và châu Âu, với mục tiêu mở rộng thị trường toàn cầu hơn nữa.Điều này cho thấy rằng thiết kế và sản xuất của nó đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế cao và có thể đáp ứng nhu cầu kỹ thuật của các quốc gia và khu vực khác nhau.


7. ** Hiệu suất địa chấn **
Cầu Bailey được thiết kế với hiệu suất địa chấn tốt và có thể thích nghi với địa hình phức tạp và môi trường sau một trận động đất.Hiệu suất này làm cho nó hoạt động tốt trong công việc cứu hộ sau thảm họa thiên nhiên như động đất, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho các hoạt động cứu hộ.


8. ** tái sử dụng **
Các thành phần của cầu 450 Bailey có thể được sử dụng lại, giảm chi phí kỹ thuật dài hạn.Kinh tế này mang lại cho nó một lợi thế đáng kể trong các dự án đòi hỏi các giải pháp cầu tạm thời hoặc bán vĩnh viễn.

Tóm lại, cầu 450 Bailey hoạt động tốt trong các ứng dụng băng qua sông với những lợi thế như khả năng trải dài dài, xây dựng nhanh chóng, khả năng chịu tải cao, khả năng thích nghi mạnh mẽ,dung dịch cầu tạm thời, chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế, hiệu suất địa chấn và kinh tế, và có thể cung cấp một giải pháp đáng tin cậy cho giao thông sông.



Thông số kỹ thuật:

CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press
Không, không. Sức mạnh bên trong Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Cắt truss tiêu chuẩn (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu)
Loại không. Đặc điểm hình học Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Tính chất của phần ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Khoảnh khắc quán tính ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 Truss Press Bảng giới hạn
Không. Lực lượng nội bộ Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Cắt truss tiêu chuẩn (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Máy cắt truss cao cong ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​

CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu)
Cấu trúc Đặc điểm hình học
Đặc điểm hình học Vùng hợp âm ((cm2) Tính chất của phần ((cm3) Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392



Ưu điểm

Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải


Đường cầu di động được sơn hoặc mạ galvanized / Panel Steel Truss Bridge Q345B 12

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Đường cầu di động được sơn hoặc mạ galvanized / Panel Steel Truss Bridge Q345B
MOQ: 1 chiếc
Giá bán: USD 95-450
standard packaging: khỏa thân
Delivery period: 8-10 ngày làm việc
phương thức thanh toán: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/năm
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Zhonghai Bailey Bridge
Chứng nhận
IS09001, CE
Số mô hình
CB200/CB321
Bề mặt:
thép
tên:
Cầu Bailey
Ứng dụng:
Cầu Bailey
Loại cấu trúc:
cầu thép
Xét bề mặt:
Đau hoặc mạ kẽm
thép chính:
Q345B
thiết kế kiểu mô-đun:
Vâng
Vật liệu:
thép
Sự linh hoạt:
Có thể được sử dụng cho các ứng dụng khác nhau
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 chiếc
Giá bán:
USD 95-450
chi tiết đóng gói:
khỏa thân
Thời gian giao hàng:
8-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:
60000ton/năm
Làm nổi bật

Cầu di động nhựa

,

Cây cầu thép ván q345b

,

Cây cầu di động đau

Mô tả sản phẩm

Cây dựng thép Panel Bridge/Steel Structure Truss


Cầu 450 Bailey có thể đi qua sông không?

Cây cầu 450 Bailey hoàn toàn có khả năng đi qua sông, và thiết kế và cấu trúc của nó mang lại cho nó những lợi thế đáng kể trong các ứng dụng băng qua sông.


1. ** Khả năng trải dài lớn **
Cây cầu 450 Bailey có chiều dài tối đa lên đến 91 mét, có thể dễ dàng băng qua các con sông rộng.Khả năng trải dài lớn này làm cho nó phù hợp với nhiều địa hình phức tạp và điều kiện môi trường khác nhau, đảm bảo rằng cây cầu có thể bao phủ chiều rộng của sông và cung cấp tính liên tục cho giao thông.


2. ** Xây dựng nhanh chóng **
Cầu Bailey có thiết kế mô-đun, và mỗi thành phần có thể được sản xuất sẵn trong nhà máy và sau đó được vận chuyển đến công trường xây dựng để lắp ráp nhanh chóng.Thiết kế này làm giảm đáng kể thời gian xây dựng, cho phép cầu Bailey được hoàn thành trong một thời gian ngắn, đảm bảo quá trình nhanh chóng của các vật liệu cứu hộ và nhân viên.


3. **Khả năng chịu tải cao**
450 Bailey Bridge được thiết kế để mang tải trọng và có thể đáp ứng nhu cầu của các phương tiện khác nhau với tải đường dây 500 kN và tải lốp xe 300 kN (động lực trục 130 kN).Khả năng chịu tải cao này làm cho nó có giá trị ứng dụng lớn trong các dự án đòi hỏi phải vận chuyển thiết bị và vật liệu nặng.


4. ** Khả năng thích nghi **
Cầu Bailey có thể thích nghi với các yêu cầu địa hình và môi trường khác nhau, và có thể cung cấp các giải pháp đáng tin cậy cho dù nó đang băng qua sông, hẻm núi hoặc các trở ngại khác.Sự linh hoạt của thiết kế cho phép nó được điều chỉnh theo nhu cầu thực tế để đáp ứng các nhu cầu kỹ thuật khác nhau.


5. ** Giải pháp cầu tạm thời **
Trong trường hợp cây cầu hiện có trên sông bị phá hủy hoặc đường bị gián đoạn, cây cầu Bailey loại 450 có thể được sử dụng như một cây cầu tạm thời.Nó có thể được dựng lên nhanh chóng để đảm bảo sự liên tục của giao thông cho đến khi cây cầu vĩnh viễn được sửa chữa hoặc xây dựng lại.


6. ** Chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế**
Cầu Bailey loại 450 đã được áp dụng đồng thời cho ba bộ chứng nhận tiêu chuẩn ở Trung Quốc, Hoa Kỳ và châu Âu, với mục tiêu mở rộng thị trường toàn cầu hơn nữa.Điều này cho thấy rằng thiết kế và sản xuất của nó đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế cao và có thể đáp ứng nhu cầu kỹ thuật của các quốc gia và khu vực khác nhau.


7. ** Hiệu suất địa chấn **
Cầu Bailey được thiết kế với hiệu suất địa chấn tốt và có thể thích nghi với địa hình phức tạp và môi trường sau một trận động đất.Hiệu suất này làm cho nó hoạt động tốt trong công việc cứu hộ sau thảm họa thiên nhiên như động đất, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho các hoạt động cứu hộ.


8. ** tái sử dụng **
Các thành phần của cầu 450 Bailey có thể được sử dụng lại, giảm chi phí kỹ thuật dài hạn.Kinh tế này mang lại cho nó một lợi thế đáng kể trong các dự án đòi hỏi các giải pháp cầu tạm thời hoặc bán vĩnh viễn.

Tóm lại, cầu 450 Bailey hoạt động tốt trong các ứng dụng băng qua sông với những lợi thế như khả năng trải dài dài, xây dựng nhanh chóng, khả năng chịu tải cao, khả năng thích nghi mạnh mẽ,dung dịch cầu tạm thời, chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế, hiệu suất địa chấn và kinh tế, và có thể cung cấp một giải pháp đáng tin cậy cho giao thông sông.



Thông số kỹ thuật:

CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press
Không, không. Sức mạnh bên trong Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Cắt truss tiêu chuẩn (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu)
Loại không. Đặc điểm hình học Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Tính chất của phần ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Khoảnh khắc quán tính ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

​​

CB200 Truss Press Bảng giới hạn
Không. Lực lượng nội bộ Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Cắt truss tiêu chuẩn (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Máy cắt truss cao cong ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​

CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu)
Cấu trúc Đặc điểm hình học
Đặc điểm hình học Vùng hợp âm ((cm2) Tính chất của phần ((cm3) Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392



Ưu điểm

Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải


Đường cầu di động được sơn hoặc mạ galvanized / Panel Steel Truss Bridge Q345B 12