Đường cầu người đi bộ Đường cầu thép đúc galvanized ISO9001

Cấu trúc thép kẽm cây cầu cho người đi bộ/cấu trúc thép sản xuất sẵn cây cầu cho người đi bộ

Cầu Bailey loại 450 được phát triển bởi Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. có những lợi thế ứng dụng kỹ thuật đáng kể và có thể đáp ứng nhiều nhu cầu kỹ thuật phức tạp:

1. ** Xây dựng cây cầu dài **
Cây cầu Bailey loại 450 có thể đạt được một cấu trúc một chiều dài lớn với chiều dài tối đa lên đến 91 mét.Khả năng trải rộng này làm cho nó phù hợp để vượt qua các trở ngại tự nhiên như sông rộng, hẻm núi hoặc thung lũng sâu, và để sử dụng như một cây cầu tạm thời hoặc vĩnh viễn trong các dự án cơ sở hạ tầng lớn.

2. **Giao thông vận chuyển hàng hóa nặng**
Loại cầu Bailey này được thiết kế để mang tải trọng nặng và có thể đáp ứng nhu cầu của các phương tiện khác nhau với tải trọng crawler là 500 kN và tải trọng lốp xe là 300 kN (động lực trục 130 kN).Điều này làm cho nó có giá trị ứng dụng quan trọng trong các dự án đòi hỏi phải vận chuyển thiết bị nặng và vật liệu.

3. **Sự triển khai nhanh và sử dụng tạm thời**
Thiết kế mô-đun của cây cầu Bailey loại 450 cho phép nó được lắp ráp và tháo rời nhanh chóng, làm cho nó phù hợp với việc cứu hộ khẩn cấp và xây dựng cây cầu tạm thời.Trong các thảm họa thiên nhiên hoặc khẩn cấp, nó có thể được xây dựng nhanh chóng để đảm bảo vận chuyển cho các đội cứu hộ.Nó cũng có thể được sử dụng như một cây cầu tạm thời để thay thế việc xây dựng một cây cầu vĩnh viễn để đảm bảo tính liên tục của giao thông..

4. ** Khả năng thích nghi mạnh mẽ **
Loại cầu Bailey này có thể bao gồm các loại và sử dụng khác nhau của cây cầu theo các dải trải khác nhau thực sự cần thiết, bao gồm một chiều, hai chiều,và cầu với vỉa hè bên ngoài hoặc bên trongKhả năng thích nghi mạnh mẽ của nó cho phép nó đáp ứng các yêu cầu của địa hình và môi trường khác nhau, và phù hợp với nhiều kịch bản khác nhau như giao thông đô thị, cầu núi,và cầu sông.

5. ** Phục hồi sử dụng và tiết kiệm**
Các thành phần của cây cầu 450 Bailey có thể được sử dụng lại, giảm chi phí kỹ thuật dài hạn.Kinh tế này mang lại cho nó một lợi thế đáng kể trong các dự án đòi hỏi các giải pháp cầu tạm thời hoặc bán vĩnh viễn.

6. ** Chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế**
Cầu Bailey mới đã đồng thời nộp đơn xin ba bộ chứng nhận tiêu chuẩn ở Trung Quốc, Hoa Kỳ và châu Âu, với mục tiêu mở rộng thị trường toàn cầu hơn nữa.Điều này cho thấy rằng thiết kế và sản xuất của nó đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế cao và có thể đáp ứng nhu cầu kỹ thuật của các quốc gia và khu vực khác nhau.

Tóm lại, Type 450 Bailey Bridge có thể được sử dụng rộng rãi trong nhiều kịch bản kỹ thuật với những lợi thế như trải dài lớn, tải trọng cao, triển khai nhanh chóng, khả năng thích nghi mạnh mẽ,kinh tế và chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế, cung cấp hỗ trợ đáng tin cậy cho xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn, giải pháp cứu hộ khẩn cấp và vận chuyển tạm thời.

Thông số kỹ thuật:

​

CB200 Truss Press Bảng giới hạn
Không.	Lực lượng nội bộ	Hình dạng cấu trúc
		Mô hình không tăng cường				Mô hình tăng cường
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m))	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Cắt truss tiêu chuẩn (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Máy cắt truss cao cong ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

​​

CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu)
Cấu trúc	Đặc điểm hình học
	Đặc điểm hình học	Vùng hợp âm ((cm2)	Tính chất của phần ((cm3)	Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

​​

CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press
Không, không.	Sức mạnh bên trong	Hình dạng cấu trúc
		Mô hình không tăng cường				Mô hình tăng cường
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m))	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Cắt truss tiêu chuẩn (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu)
Loại không.	Đặc điểm hình học	Hình dạng cấu trúc
		Mô hình không tăng cường				Mô hình tăng cường
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Tính chất của phần ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Khoảnh khắc quán tính ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

​

Ưu điểm

Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải