![]() |
MOQ: | 1 chiếc |
Giá bán: | USD 95-450 |
standard packaging: | khỏa thân |
Delivery period: | 8-10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/năm |
Cây cầu thép dệt/cây cầu thép di động trọng lượng nhẹ
Sự lựa chọn thép ảnh hưởng đáng kể đến khả năng chịu tải của cầu Bailey theo nhiều cách:
1. ** Sức mạnh vật liệu **
Thép chất lượng cao, chẳng hạn như thép hợp kim thấp (HSLA) có độ bền kéo và độ bền cao hơn so với thép carbon tiêu chuẩn.Sức mạnh cao hơn này cho phép cầu Bailey để hỗ trợ tải trọng nặng hơn mà không cần vật liệu bổ sung, làm cho chúng hiệu quả và hiệu quả hơn về chi phí.
2. ** Chống ăn mòn **
Sử dụng thép chống ăn mòn, chẳng hạn như thép chống thời tiết hoặc thép không gỉ, có thể tăng khả năng chịu tải của cây cầu bằng cách ngăn ngừa rỉ sét và suy thoái.Sự ăn mòn có thể làm suy yếu các thành phần thép theo thời gianThép chất lượng cao với lớp phủ bảo vệ hoặc khả năng chống ăn mòn vốn có giúp duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của cây cầu.
3. ** Chống mệt mỏi **
Cây cầu phải chịu gánh nặng lặp đi lặp lại từ giao thông và các lực lượng môi trường.Thép chất lượng cao với khả năng chống mệt mỏi tuyệt vời đảm bảo cây cầu có thể chịu được những tải trọng lặp đi lặp lại này mà không phát triển vết nứt hoặc điểm yếu cấu trúc, do đó duy trì khả năng chịu tải của nó theo thời gian.
4. ** Khả năng hàn và chế tạo **
Thép chất lượng cao dễ hàn và định hình cho phép chế tạo và lắp ráp chính xác.tối đa hóa khả năng chịu tải của cây cầu và hiệu suất cấu trúc tổng thể.
5. **Sự linh hoạt thiết kế**
Thép chất lượng cao cung cấp tính linh hoạt để thiết kế các cây cầu với các cấu hình và chiều dài khác nhau.Khả năng thích nghi này cho phép các kỹ sư tối ưu hóa thiết kế cầu cho các yêu cầu tải trọng cụ thể và điều kiện môi trường, tăng khả năng chịu tải của nó.
Tóm lại, việc lựa chọn thép chất lượng cao cho cầu Bailey không chỉ làm tăng khả năng chịu tải của chúng mà còn tăng độ bền, khả năng chống ăn mòn và hiệu suất tổng thể.Điều này làm cho thép chất lượng cao trở thành vật liệu thiết yếu để xây dựng các cây cầu đáng tin cậy và bền vững.
Thông số kỹ thuật:
CB200 Truss Press Bảng giới hạn | |||||||||
Không. | Lực lượng nội bộ | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Máy cắt truss cao cong ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu) | ||||
Cấu trúc | Đặc điểm hình học | |||
Đặc điểm hình học | Vùng hợp âm ((cm2) | Tính chất của phần ((cm3) | Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press | |||||||||
Không, không. | Sức mạnh bên trong | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu) | |||||||||
Loại không. | Đặc điểm hình học | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Tính chất của phần ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Khoảnh khắc quán tính ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Ưu điểm
Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải
![]() |
MOQ: | 1 chiếc |
Giá bán: | USD 95-450 |
standard packaging: | khỏa thân |
Delivery period: | 8-10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/năm |
Cây cầu thép dệt/cây cầu thép di động trọng lượng nhẹ
Sự lựa chọn thép ảnh hưởng đáng kể đến khả năng chịu tải của cầu Bailey theo nhiều cách:
1. ** Sức mạnh vật liệu **
Thép chất lượng cao, chẳng hạn như thép hợp kim thấp (HSLA) có độ bền kéo và độ bền cao hơn so với thép carbon tiêu chuẩn.Sức mạnh cao hơn này cho phép cầu Bailey để hỗ trợ tải trọng nặng hơn mà không cần vật liệu bổ sung, làm cho chúng hiệu quả và hiệu quả hơn về chi phí.
2. ** Chống ăn mòn **
Sử dụng thép chống ăn mòn, chẳng hạn như thép chống thời tiết hoặc thép không gỉ, có thể tăng khả năng chịu tải của cây cầu bằng cách ngăn ngừa rỉ sét và suy thoái.Sự ăn mòn có thể làm suy yếu các thành phần thép theo thời gianThép chất lượng cao với lớp phủ bảo vệ hoặc khả năng chống ăn mòn vốn có giúp duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của cây cầu.
3. ** Chống mệt mỏi **
Cây cầu phải chịu gánh nặng lặp đi lặp lại từ giao thông và các lực lượng môi trường.Thép chất lượng cao với khả năng chống mệt mỏi tuyệt vời đảm bảo cây cầu có thể chịu được những tải trọng lặp đi lặp lại này mà không phát triển vết nứt hoặc điểm yếu cấu trúc, do đó duy trì khả năng chịu tải của nó theo thời gian.
4. ** Khả năng hàn và chế tạo **
Thép chất lượng cao dễ hàn và định hình cho phép chế tạo và lắp ráp chính xác.tối đa hóa khả năng chịu tải của cây cầu và hiệu suất cấu trúc tổng thể.
5. **Sự linh hoạt thiết kế**
Thép chất lượng cao cung cấp tính linh hoạt để thiết kế các cây cầu với các cấu hình và chiều dài khác nhau.Khả năng thích nghi này cho phép các kỹ sư tối ưu hóa thiết kế cầu cho các yêu cầu tải trọng cụ thể và điều kiện môi trường, tăng khả năng chịu tải của nó.
Tóm lại, việc lựa chọn thép chất lượng cao cho cầu Bailey không chỉ làm tăng khả năng chịu tải của chúng mà còn tăng độ bền, khả năng chống ăn mòn và hiệu suất tổng thể.Điều này làm cho thép chất lượng cao trở thành vật liệu thiết yếu để xây dựng các cây cầu đáng tin cậy và bền vững.
Thông số kỹ thuật:
CB200 Truss Press Bảng giới hạn | |||||||||
Không. | Lực lượng nội bộ | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Máy cắt truss cao cong ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu) | ||||
Cấu trúc | Đặc điểm hình học | |||
Đặc điểm hình học | Vùng hợp âm ((cm2) | Tính chất của phần ((cm3) | Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press | |||||||||
Không, không. | Sức mạnh bên trong | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu) | |||||||||
Loại không. | Đặc điểm hình học | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Tính chất của phần ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Khoảnh khắc quán tính ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Ưu điểm
Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải