![]() |
MOQ: | 1 chiếc |
Giá bán: | USD 95-450 |
standard packaging: | khỏa thân |
Delivery period: | 8-10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/năm |
Đường cầu thép dễ lắp ráp/đường cầu cấu trúc thép tiêu chuẩn
Sử dụng thép chất lượng cao cho cầu Bailey làm giảm đáng kể thời gian xây dựng thông qua một số cơ chế chính:
1. ** Sản xuất trước **
Thép chất lượng cao cho phép chế tạo chính xác các thành phần cầu. Quá trình này đảm bảo rằng các thành phần được sản xuất theo các thông số kỹ thuật chính xác trong môi trường được kiểm soát,Giảm nguy cơ lỗi và chậm trễ trong quá trình lắp ráp tại chỗCác thành phần được chế tạo sẵn có thể nhanh chóng được vận chuyển đến công trường và lắp ráp với sự gián đoạn tối thiểu.
2. **Quick Assembly**
Bản chất mô-đun của cầu Bailey, kết hợp với sức mạnh và độ bền của thép chất lượng cao, cho phép lắp ráp nhanh chóng tại chỗ.cho phép xây dựng nhanh chóng mà không cần các công cụ chuyên môn hoặc thiết bị nặngTốc độ này đặc biệt thuận lợi trong các tình huống khẩn cấp hoặc khi giảm thiểu sự gián đoạn giao thông là rất quan trọng.
3. ** Giảm công việc tại chỗ **
Các bộ phận thép chất lượng cao được thiết kế để nhẹ nhưng mạnh mẽ, làm cho chúng dễ dàng xử lý và lắp đặt.Điều này làm giảm số lượng lao động cần thiết tại địa điểm và tăng tốc quy trình xây dựng tổng thểNgoài ra, độ bền của thép có nghĩa là ít điều chỉnh và sửa chữa hơn cần thiết trong quá trình lắp ráp.
4. ** Rủi ro sai sót thấp hơn **
Độ chính xác của sản xuất thép trong một môi trường được kiểm soát làm giảm thiểu khả năng mắc lỗi xây dựng.đảm bảo phù hợp hoàn hảo trong quá trình lắp rápĐiều này làm giảm thời gian dành cho các điều chỉnh và điều chỉnh tại chỗ, tăng tốc thêm quá trình xây dựng.
Kết luận
Việc sử dụng thép chất lượng cao trong cầu Bailey không chỉ tăng cường sức mạnh và độ bền của chúng mà còn giảm đáng kể thời gian xây dựng.và giảm nguy cơ lỗi tất cả đều góp phần hoàn thành dự án nhanh hơnĐiều này làm cho thép chất lượng cao là một sự lựa chọn lý tưởng cho cả các ứng dụng cầu tạm thời và vĩnh viễn.
Thông số kỹ thuật:
CB200 Truss Press Bảng giới hạn | |||||||||
Không. | Lực lượng nội bộ | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Máy cắt truss cao cong ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu) | ||||
Cấu trúc | Đặc điểm hình học | |||
Đặc điểm hình học | Vùng hợp âm ((cm2) | Tính chất của phần ((cm3) | Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press | |||||||||
Không, không. | Sức mạnh bên trong | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu) | |||||||||
Loại không. | Đặc điểm hình học | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Tính chất của phần ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Khoảnh khắc quán tính ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Ưu điểm
Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải
![]() |
MOQ: | 1 chiếc |
Giá bán: | USD 95-450 |
standard packaging: | khỏa thân |
Delivery period: | 8-10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C,D/P,T/T |
Supply Capacity: | 60000ton/năm |
Đường cầu thép dễ lắp ráp/đường cầu cấu trúc thép tiêu chuẩn
Sử dụng thép chất lượng cao cho cầu Bailey làm giảm đáng kể thời gian xây dựng thông qua một số cơ chế chính:
1. ** Sản xuất trước **
Thép chất lượng cao cho phép chế tạo chính xác các thành phần cầu. Quá trình này đảm bảo rằng các thành phần được sản xuất theo các thông số kỹ thuật chính xác trong môi trường được kiểm soát,Giảm nguy cơ lỗi và chậm trễ trong quá trình lắp ráp tại chỗCác thành phần được chế tạo sẵn có thể nhanh chóng được vận chuyển đến công trường và lắp ráp với sự gián đoạn tối thiểu.
2. **Quick Assembly**
Bản chất mô-đun của cầu Bailey, kết hợp với sức mạnh và độ bền của thép chất lượng cao, cho phép lắp ráp nhanh chóng tại chỗ.cho phép xây dựng nhanh chóng mà không cần các công cụ chuyên môn hoặc thiết bị nặngTốc độ này đặc biệt thuận lợi trong các tình huống khẩn cấp hoặc khi giảm thiểu sự gián đoạn giao thông là rất quan trọng.
3. ** Giảm công việc tại chỗ **
Các bộ phận thép chất lượng cao được thiết kế để nhẹ nhưng mạnh mẽ, làm cho chúng dễ dàng xử lý và lắp đặt.Điều này làm giảm số lượng lao động cần thiết tại địa điểm và tăng tốc quy trình xây dựng tổng thểNgoài ra, độ bền của thép có nghĩa là ít điều chỉnh và sửa chữa hơn cần thiết trong quá trình lắp ráp.
4. ** Rủi ro sai sót thấp hơn **
Độ chính xác của sản xuất thép trong một môi trường được kiểm soát làm giảm thiểu khả năng mắc lỗi xây dựng.đảm bảo phù hợp hoàn hảo trong quá trình lắp rápĐiều này làm giảm thời gian dành cho các điều chỉnh và điều chỉnh tại chỗ, tăng tốc thêm quá trình xây dựng.
Kết luận
Việc sử dụng thép chất lượng cao trong cầu Bailey không chỉ tăng cường sức mạnh và độ bền của chúng mà còn giảm đáng kể thời gian xây dựng.và giảm nguy cơ lỗi tất cả đều góp phần hoàn thành dự án nhanh hơnĐiều này làm cho thép chất lượng cao là một sự lựa chọn lý tưởng cho cả các ứng dụng cầu tạm thời và vĩnh viễn.
Thông số kỹ thuật:
CB200 Truss Press Bảng giới hạn | |||||||||
Không. | Lực lượng nội bộ | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Máy cắt truss cao cong ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu) | ||||
Cấu trúc | Đặc điểm hình học | |||
Đặc điểm hình học | Vùng hợp âm ((cm2) | Tính chất của phần ((cm3) | Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press | |||||||||
Không, không. | Sức mạnh bên trong | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Cắt truss tiêu chuẩn (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu) | |||||||||
Loại không. | Đặc điểm hình học | Hình dạng cấu trúc | |||||||
Mô hình không tăng cường | Mô hình tăng cường | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Tính chất của phần ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Khoảnh khắc quán tính ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Ưu điểm
Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải