logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Cầu quân sự bằng thép cấu trúc được sơn hoặc nhựa galvanized đường hai đường 7.35m

Cầu quân sự bằng thép cấu trúc được sơn hoặc nhựa galvanized đường hai đường 7.35m

MOQ: 1 chiếc
Giá bán: USD 95-450
standard packaging: khỏa thân
Delivery period: 8-10 ngày làm việc
phương thức thanh toán: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/năm
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Zhonghai Bailey Bridge
Chứng nhận
IS09001, CE
Số mô hình
CB200/CB321
làn đường:
Làn đơn 4,2m, Làn đôi 7,35m
Tính năng:
Hàn, mạ kẽm
Chiều rộng lưới:
3,15m, 4,2m, 7,35m 10,5m
Loại:
Cầu giàn
Loại cấu trúc:
cầu thép
Các thành phần có thể hoán đổi:
Có thể được sử dụng với các cây cầu Bailey khác
Xét bề mặt:
Đau hoặc mạ kẽm
Màu sắc:
bất kỳ màu nào bạn muốn
Con dốc:
6m,9m,12m
Bề mặt:
thép
Bảo vệ bề mặt:
Xăng nóng ngâm
chống ăn mòn:
Sản xuất bằng galvanized hoặc sơn
Làm nổi bật:

cầu quân sự đau đớn

,

cầu tạm thời quân sự đau đớn

,

cầu quân sự nhựa

Mô tả sản phẩm

Cầu quân sự bằng thép cấu trúc / China Steel Bridge For Sale



Khả năng chịu tải của cây cầu Bailey loại 450 có đáp ứng được nhu cầu của xe tải lớn không?

Khả năng chịu tải thiết kế của cây cầu Bailey loại 450 có thể đáp ứng nhu cầu giao thông của xe tải lớn.


1. **Khả năng chịu tải cao**:
Cây cầu Bailey loại 450 được thiết kế để mang tải trọng và có thể đáp ứng việc đi qua của các phương tiện khác nhau với tải đường ray 500 kN và tải lốp 300 kN (động lực trục 130 kN).Khả năng chịu tải cao này cho phép nó dễ dàng đối phó với nhu cầu giao thông của xe tải lớn.


2. ** Trường hợp áp dụng thực tế**:
Trong các ứng dụng thực tế, cầu Bailey đã được sử dụng thành công cho việc đi qua một loạt các phương tiện hạng nặng, bao gồm cả xe tải lớn và máy móc xây dựng.trong một số dự án xây dựng cơ sở hạ tầng lớn, cầu Bailey được sử dụng để vận chuyển thiết bị và vật liệu nặng.


3. ** Tiêu chuẩn thiết kế **:
Thiết kế của cây cầu Bailey loại 450 đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và có thể thích nghi với các nhu cầu kỹ thuật khác nhau.Hoa Kỳ, và châu Âu, đảm bảo khả năng áp dụng trên toàn thế giới.


4. ** Thiết kế mô-đun**:
Cây cầu Bailey loại 450 áp dụng thiết kế mô-đun và có thể được điều chỉnh và kết hợp theo nhu cầu thực tế để đáp ứng các yêu cầu tải và trải dài khác nhau.Sự linh hoạt này cho phép nó thích nghi với các kịch bản kỹ thuật phức tạp khác nhau.

Tóm lại, the high load capacity and flexible design of the 450-type Bailey Bridge enable it to meet the passage needs of large trucks and provide a reliable temporary or permanent bridge solution for various projects.



Thông số kỹ thuật:

CB200 Truss Press Bảng giới hạn
Không. Lực lượng nội bộ Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Cắt truss tiêu chuẩn (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Máy cắt truss cao cong ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​

CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu)
Cấu trúc Đặc điểm hình học
Đặc điểm hình học Vùng hợp âm ((cm2) Tính chất của phần ((cm3) Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

​​

CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press
Không, không. Sức mạnh bên trong Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Cắt truss tiêu chuẩn (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu)
Loại không. Đặc điểm hình học Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Tính chất của phần ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Khoảnh khắc quán tính ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2



Ưu điểm

Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải



Cầu quân sự bằng thép cấu trúc được sơn hoặc nhựa galvanized đường hai đường 7.35m 12

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Cầu quân sự bằng thép cấu trúc được sơn hoặc nhựa galvanized đường hai đường 7.35m
MOQ: 1 chiếc
Giá bán: USD 95-450
standard packaging: khỏa thân
Delivery period: 8-10 ngày làm việc
phương thức thanh toán: L/C,D/P,T/T
Supply Capacity: 60000ton/năm
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Zhonghai Bailey Bridge
Chứng nhận
IS09001, CE
Số mô hình
CB200/CB321
làn đường:
Làn đơn 4,2m, Làn đôi 7,35m
Tính năng:
Hàn, mạ kẽm
Chiều rộng lưới:
3,15m, 4,2m, 7,35m 10,5m
Loại:
Cầu giàn
Loại cấu trúc:
cầu thép
Các thành phần có thể hoán đổi:
Có thể được sử dụng với các cây cầu Bailey khác
Xét bề mặt:
Đau hoặc mạ kẽm
Màu sắc:
bất kỳ màu nào bạn muốn
Con dốc:
6m,9m,12m
Bề mặt:
thép
Bảo vệ bề mặt:
Xăng nóng ngâm
chống ăn mòn:
Sản xuất bằng galvanized hoặc sơn
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 chiếc
Giá bán:
USD 95-450
chi tiết đóng gói:
khỏa thân
Thời gian giao hàng:
8-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:
60000ton/năm
Làm nổi bật

cầu quân sự đau đớn

,

cầu tạm thời quân sự đau đớn

,

cầu quân sự nhựa

Mô tả sản phẩm

Cầu quân sự bằng thép cấu trúc / China Steel Bridge For Sale



Khả năng chịu tải của cây cầu Bailey loại 450 có đáp ứng được nhu cầu của xe tải lớn không?

Khả năng chịu tải thiết kế của cây cầu Bailey loại 450 có thể đáp ứng nhu cầu giao thông của xe tải lớn.


1. **Khả năng chịu tải cao**:
Cây cầu Bailey loại 450 được thiết kế để mang tải trọng và có thể đáp ứng việc đi qua của các phương tiện khác nhau với tải đường ray 500 kN và tải lốp 300 kN (động lực trục 130 kN).Khả năng chịu tải cao này cho phép nó dễ dàng đối phó với nhu cầu giao thông của xe tải lớn.


2. ** Trường hợp áp dụng thực tế**:
Trong các ứng dụng thực tế, cầu Bailey đã được sử dụng thành công cho việc đi qua một loạt các phương tiện hạng nặng, bao gồm cả xe tải lớn và máy móc xây dựng.trong một số dự án xây dựng cơ sở hạ tầng lớn, cầu Bailey được sử dụng để vận chuyển thiết bị và vật liệu nặng.


3. ** Tiêu chuẩn thiết kế **:
Thiết kế của cây cầu Bailey loại 450 đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và có thể thích nghi với các nhu cầu kỹ thuật khác nhau.Hoa Kỳ, và châu Âu, đảm bảo khả năng áp dụng trên toàn thế giới.


4. ** Thiết kế mô-đun**:
Cây cầu Bailey loại 450 áp dụng thiết kế mô-đun và có thể được điều chỉnh và kết hợp theo nhu cầu thực tế để đáp ứng các yêu cầu tải và trải dài khác nhau.Sự linh hoạt này cho phép nó thích nghi với các kịch bản kỹ thuật phức tạp khác nhau.

Tóm lại, the high load capacity and flexible design of the 450-type Bailey Bridge enable it to meet the passage needs of large trucks and provide a reliable temporary or permanent bridge solution for various projects.



Thông số kỹ thuật:

CB200 Truss Press Bảng giới hạn
Không. Lực lượng nội bộ Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Cắt truss tiêu chuẩn (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Khoảnh khắc cong cao truss ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Máy cắt truss cao cong ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Sức cắt của truss cắt siêu cao ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

​​

CB200 Bảng đặc điểm hình học của cây cầu truss ((nửa cây cầu)
Cấu trúc Đặc điểm hình học
Đặc điểm hình học Vùng hợp âm ((cm2) Tính chất của phần ((cm3) Khoảnh khắc Trọng lực ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

​​

CB321 ((100) Bảng giới hạn Truss Press
Không, không. Sức mạnh bên trong Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Động cơ truss tiêu chuẩn ((kN.m)) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Cắt truss tiêu chuẩn (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Bảng các đặc điểm hình học của cây cầu truss ((Nửa cây cầu)
Loại không. Đặc điểm hình học Hình dạng cấu trúc
Mô hình không tăng cường Mô hình tăng cường
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) Tính chất của phần ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Khoảnh khắc quán tính ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2



Ưu điểm

Có những đặc điểm của cấu trúc đơn giản,
vận chuyển thuận tiện, cương cứng nhanh
dễ tháo rời,
Khả năng tải trọng,
ổn định cao và tuổi thọ mệt mỏi dài
có khả năng trải dài thay thế, khả năng tải



Cầu quân sự bằng thép cấu trúc được sơn hoặc nhựa galvanized đường hai đường 7.35m 12